คานแข็ง เป็นระบบช่วงล่างอีกรูปแบบหนึ่งของรถยนต์มีอยู่ด้วยกัน 2 รูปแบบ

คานแข็ง เป็นระบบช่วงล่างอีกรูปแบบหนึ่งของรถยนต์มีอยู่ด้วยกัน 2 รูปแบบคือ

1.คานแข็งที่ใช้ระบบคอยล์สปริงในการรับนำหนักของตัวรถ ระบบนี้จะให้การทรงตัวที่นิ่มนวลและยึดติดถนนได้ดี เป็นงานที่มีความละเอียดมาก จึงอาจทำให้มีปัญหาเล็กน้อยตามมาภายหลัง

2.คานแข็งที่ใช้ระบบแหนบในการรับน้ำหนัก งานมีความละเอียดน้อยกว่าคอยล์สปริง โอกาสที่มีปัญหาจึงน้อยกว่า

ส่วนปีกนกคือระบบช่วงล่างด้านหน้าที่รถกระบะทั่วไปใช้กันอยู่ในปัจจุบัน การให้ตัวด้านหน้าจะอิสระมากกว่าระบบคานแข็ง